jueves, 28 de enero de 2016

Frases para madres y padres

 

 



TEMA 5: QUIM MONZÓ. LA NARRATIVA CURTA, REFLEX DE LA SOCIETAT CONTEMPORÀNIA. RECURSOS LITERARIS



Quim Monzó és l'autor més important de la narrativa breu actual. Està dins
 la
 tendència
 al·legòrica
 convertint els referents urbans en elements que caracteritzen la nostra època: la despersonalització de les relacions humanes, la solitud i la insatisfacció de l'home
 , 
l’obsessió
 per
 la
 faena,
 el 
consumisme... 
És
 una 
al·legoria 
pessimista
 de
 la
 societat
 moderna.
Les seues obres narratives són improvisades utilitzant gèneres menors, com:
Novel·la: L'udol del griso al caire de les clavegueres, recull de contes amb trets de la Generació dels 70. La magnitud de la tràgedia, clixé de personatges amb els dies contats.
Contes, es caracteritzen per: l'estructura sense argument lineal, amb bifurcacions i final sorprenent, humorístic i absurd; elisió d'elements superflus, sense ornaments: són contes actuals, originals, amb ús de la ironia i la paròdia: són reflex de la societat contemporània (conflictes sentimentals, vida exasperada d'una gran ciutat, la faula moral, reflexió sobre la decadència física i el pas del temps, deformació d'episodis literaris coneguts): Selfservice, Uf, va dir ell, Mil cretins
Articles, literatura periodística, amb escriptura ràpida que redueix a l'absurd els discursos públics, escriu columnes des de la condició de consumidor, usuari i espectador.


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A.I.P.

LA MEDIACIÓN AL ALCANCE DE LA MANO: ¿Cómo darnos a conocer?

LA MEDIACIÓN AL ALCANCE DE LA MANO: ¿Cómo darnos a conocer?: Nuestra estrategia publicitaria Definir nuestra imagen Hacer participe de ello alumnos no mediadores  En nuestro centro tenemos u...

Consejos para profesores de alumnos con TDAH

MODELO DEL PROCESO DE INFORMACIÓN

SE INVOLUCRAN CUATRO PROCESOS:

  • 1. ENTRADA: CONSTANTEMENTE ESTAMOS EXPUESTOS A UN BOMBARDEO DE ESTÍMULOS. CONSCIENTE O INCONSCIENTEMENTE ELEGIMOS PRESTAR ATENCIÓN A ALGUNA COSA Y SELECCIONAMOS LO MÁS IMPORTANTE DE LA INFORMACIÓN. ENTONCES DEBEMOS SOSTENER LA ATENCIÓN A DICHO ESTÍMULO MIENTRAS HACEMOS QUE ENTRE USANDO PROCESOS PERCEPTUALES: VISUAL, AUDITIVO O TÁCTIL.
    LOS NIÑOS CON TDA SIN HIPERACTIVIDAD E IMPULSIVIDAD NO PUEDEN PONER ATENCIÓN POR LO QUE EL ESTÍMULO NO ENTRA. LOS NIÑOS CON TDA-H COMBINADO CON HIPERACTIVIDAD E IMPULSIVIDAD PRESENTAN DIFICULTAD EN LA ATENCIÓN SOSTENIDA AL ESTÍMULO RELEVANTE, POR LO QUE AUNQUE PRESTEN ATENCIÓN ES A UN ESTÍMULO INCORRECTO.

VIDEO ALUMNES DEL NOSTRE CENTRE: CONSUM D'ALCOHOL RESPONSABLE

Vinaros Viu

TODO QUIMICA CON ISIDRO

EL LABORATORIO DE ISIDRO

lunes, 25 de enero de 2016

TEMA 3: MERCÈ RODOREDA: LA PSICOLOGIA DELS PERSONATGES EN LA SEUA NARRATIVA.



La producció literària de Mercè Rodoreda està vinculada a la seua biografia, esdeveniments culturals i polítics, la Guerra Civil espanyola -trencà vides, amors i famílies i conduí a la infelicitat, la destrucció i al desarrelament de l'exili. Aquest amplia els límits del realisme literari, encara que la seua obra és també una reflexió sobre la feminitat i l'amor.
La producció de Rodoreda té tres etapes , fins a la guerra civil, època de joventut, inici del seu verdader jo narratiu, on el tema és la frustració de l'edat adulta femenina: “Aloma”; obra caracteritzada per la introspecció psicològica i la presencia de símbols.
A l'exili, comença la maduresa: “La plaça del Diamant”, no té res a veure amb l'exili, la protagonista, Colometa, forma part de la massa anònima que no es va exiliar. La novel·la és el resultat de les seues experiències vitals, novel·la psicològica, explicada per l'evolució dels personatges, introspecció psicològica.
Finalment, la vellesa: contes i novel·les, “Viatges i flors”, “Quanta, quanta guerra...”, “Mirall trencat” en to fantàstic o mític, més tradicional
Utilitza molt la primera persona, el monòleg interior amb un trencament de la lògica temporal i una escriptura parlada. És una novel·la psicològica amb un fons realista i plena de simbologia.


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A.I.P.

TRASTORNO NEGATIVISTA DESAFIANTE








DOCENTES: TDAH


DOCENTES, como mejorar las clases


ESTUDIOS TOP 10

http://cfgs.unportal.net/wb/cfgs/es/top_ten/#.VqX0NI_R2i8

domingo, 10 de enero de 2016

HÁBITOS DE ESTUDIO EN LA ESO, CUESTIONARIO DE REFLEXIÓN: ¿SABES ESTUDIAR?




NOMBRE: ____________ APELLIDOS: ___________________ GRUPO: __o ESO ___

Rodea con un círculo la contestación SÍ o NO que mejor indique lo que haces. 

LUGAR 
1. Tienes un sitio fijo para estudiar
SÍ        NO
2. Estudias en una habitación alejada de ruidos, TV, radio, etc
SÍ        NO
3. Tienes luz suficiente
SÍ        NO
4. Cuando te pones a estudiar, tienes a mano todo lo que necesitas
SÍ        NO
TIEMPO 
5. Tienes un horario fijo de estudio
SÍ        NO
6. Divides tu tiempo entre las asignaturas que tienes que estudiar
SÍ        NO
7. Estudias como mínimo cinco días por semana
SÍ        NO
8. En tu plan de estudios, incluyes ratos de descanso
SÍ        NO
ATENCIÓN 
9. Miras al profesor cuando explica
SÍ        NO
10. Tomas nota de las lecciones señaladas para estudiar y de los ejercicios a realizar
SÍ        NO
11. Estás atento durante toda la explicación
SÍ        NO
12. Preguntas cuando no entiendes alguna cuestión
SÍ        NO
13. Participas bien en la actividad común de la clase
SÍ        NO
APUNTES 
14. Indicas la fecha en tus hojas de apuntes
SÍ        NO
15. Tienes tus apuntes divididos por materias
SÍ        NO
16. Anotas las palabras difíciles, tareas especiales, lo que no comprendes
SÍ        NO
18.  Subrayas las ideas importantes
SÍ        NO
ESTUDIOS
​19.   Haces una primera lectura de tus notas, cuando preparas un tema
SÍ        NO
20. Tienes facilidad para encontrar las ideas básicas de lo que lees
SÍ        NO
21. Cuando dudas del significado, ortografía o pronunciación de una palabra,  consultas el diccionario SÍ        NO
22. Señalas lo que no entiendes
SÍ        NO
23. Anotas los datos importantes o difíciles de recordar
SÍ        NO
24. Cuando estudias, tratas de resumir mentalmente
SÍ        NO
25. Empleas algún sistema especial para recordar datos
SÍ        NO
26. Después de aprender una lección, la repasas
SÍ        NO
27. Pides ayuda cuando encuentras alguna dificultad
SÍ        NO
28. Llevas al día las asignaturas y los ejercicios
SÍ        NO
29. Cuando te sientas a estudiar, te pones rápidamente a trabajar
SÍ        NO
30. Cuando estudias, te marcas las tareas y las terminas
SÍ        NO
31. Ante un dato geográfico desconocido, consultas los mapas
SÍ        NO
32. Haces esquema de cada lección
SÍ        NO
33. En los esquemas, incluyes la materia del libro y de los apuntes tomados en clase
SÍ        NO
34. Empleas el menor número de palabras para hacer los esquemas
SI        NO
35. Cuando una lección es difícil, la organizas a través de esquemas y guiones para hacerla más comprensible
SÍ        NO
36. Destacan tus esquemas las ideas principales
SÍ        NO
37. Consultas otros libros además del texto
SÍ        NO
38. Antes de redactar un trabajo, haces un guión
SÍ        NO
39. Compruebas ortografía y limpieza de lo que escribes
SÍ        NO
40. Cuando haces un trabajo, pones el índice, un resumen del contenido y una reseña
bibliográfica
SÍ        NO
41. Te resulta fácil concentrarte cuando estudias
SÍ        NO
42. Tienes preocupaciones ajenas al estudio que te perturben y disminuyan tu rendimiento
SÍ        NO

CORRECCIÓN E INTERPRETACIÓN 
Sin contar la pregunta 42, cuenta todas las respuestas SÍ que has dado:
TOTAL:
Si la suma es de 0 a 25 = DIFICULTADES
Si la suma es de 25­ A 35 = TIENES HÁBITOS DEFECTUOSOS QUE DEBES MEJORAR
Si la suma es de 35 A ­42 = SABES ESTUDIAR, PERO PUEDES MEJORAR TU RENDIMIENTO


MIS PRINCIPALES FALLOS CONSISTEN EN:​
 ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ME COMPROMETO A CORREGIR:​
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

viernes, 8 de enero de 2016

¿No puedes mantener el ritmo? 11 maneras de leer y aprender más rápido

LECTURA ÁGIL

¿CÓMO VOY A PREPARAR MI PRÓXIMO EXAMEN?

Cuatro consejos previos:
- Debes conocer el tipo de examen que vas a hacer (prueba objetiva, ejercicio práctico, problemas, etc.) y los criterios y gustos del profesor.
- Confía en ti mismo, en tus conocimientos y capacidades.
- Ve al examen descansado y lo más relajado posible, no estudies excesivas horas el día anterior, duerme y come bien.
- No intentes repasar en los minutos previos al examen, en todo caso si fuese necesario consulta los esquemas (para las ideas) o los subrayados (para datos concretos y fórmulas).

¿Cómo estudiar un examen?
Lo importante es no intentar memorizar todo de una vez (el día anterior al examen), la mejor forma de estudiar un examen es hacerlo en varios días. Cada día se estudian unos temas y se repasan los esquemas de los temas anteriores y el día anterior al examen se reserva únicamente para repasar.
El primer día de preparación del examen (varios días antes de la víspera del examen) distribuiremos los temas, días y horas de estudio, procurando dejarnos el día antes del examen solo para el repaso de todos los temas y el primer día de estudio de cada tema para resolver dudas, buscar ayudas, completar ejercicios, etc. siempre con anterioridad al día del examen.
Todos los temas han de estar subrayados y han de tener su esquema o resumen así podremos hacer los repasos de forma rápida y eficaz.
Revisa los ejercicios hechos en clase, no te contentes con estudiar sólo el libro o los apuntes, también tienes que contar con tu libreta, con las actividades de clase.
Busca alguna idea, concepto, dato no explicado en clase para ponerlo en tu examen. Consulta la enciclopedia u otro libro si puedes. Eso te ayudará a subir la nota. (El dato no tiene que ser rebuscado o complejo de entender, solamente algo no comentado en clase)

Llegó el examen, ¿cómo hacerlo?
Comienza leyendo detenidamente todas las preguntas para conocer lo que se te pide (si es una prueba objetiva al mismo tiempo que lees ve contestando, pero sin detenerte en las preguntas que tengas dudas, ya las responderás al final).
Distribuye tu tiempo entre las preguntas a contestar.
Empieza por las preguntas que mejor te sepas.
Es bueno hacerse un esquema previo de la respuesta.
Se claro, preciso y metódico en tu exposición. No divagues o te extiendas en exceso, si sobra tiempo puedes volver sobre alguna pregunta para extenderte más.
Presenta un examen limpio, con márgenes, con letra clara, sin tachones, bien distribuido y espaciado, etc.
Deja mucho espacio entre pregunta y pregunta, así podrás volver a ampliarlas si lo necesitas.
Antes de entregar el examen revísalo. Procura no dejar tachones. Comprueba que todas tus hojas llevan tu nombre.
Si se trata de una prueba objetiva, pregunta si los errores descuentan puntos. Presta atención al redactado de la pregunta, a veces puede llevarte a error.
Si se trata de pruebas orales, recuerda que tu presencia y gestos cuentan; habla despacio, procura no utilizar frases hechas, expón tus ideas de forma ordenada y lógica (hazte un esquema previo, que tenga una introducción, un desarrollo y una conclusión), realiza una síntesis final de lo que has expuesto, muéstrate seguro y distendido.

domingo, 3 de enero de 2016

Comentario Ley de Ferrocarriles de 1855

3. Ley de Ferrocarriles de 1855

Art. 2. Entre las líneas de servicio general se clasificarán como de primer orden las que, partiendo de Madrid, terminen en las costas o fronteras del reino.

Art. 8. Podrá auxiliarse con los fondos públicos la construcción de líneas de servicio general: Ejecutando con ellos determinadas obras. Entregando a las empresas en períodos determinados una parte del capital invertido (...). Asegurándoles por los mismos capitales un mínimo interés o un interés fijo (...).

Art. 20. Se conceden a todas las empresas de ferrocarriles: Los terrenos de dominio público que haya de ocupar el camino (...). El beneficio de vecindad para el aprovechamiento de leña, pastos (...). La facultad de abrir canteras (...) en los terrenos contiguos a la línea (...). La facultad exclusiva de percibir (...) los derechos de peaje y de transporte (...). El abono, mientras la construcción y diez años después, del equivalente de los derechos marcados en el Arancel de Aduanas, de (...) todo lo que constituya el material fijo y móvil que deba importarse del extranjero (...).






TEXTO 3
Por su contenido es judicial-político y por su origen es una fuente histórica.
La autoría es colectiva (a propuesta del ministro de Fomento (Francisco de Luxán) el Gobierno lo aprueba y la Reina que lo sanciona). Se firma en el Palacio de Aranjuez (una de las sedes de la Reina) el 3 de junio de 1855 y se hace público en la Gaceta de Madrid a los tres días, por tanto es público


El tema del texto es favorecer la implantación del ferrocarril en España. Las principales Ideas jerarquizadas:
- El liderazgo corresponde a Gobierno aunque se permite, también la iniciativa privada.
- Quien desee obtener alguna concesión deberá no sólo solicitarlo al gobierno sino a tenerse a una serie de condiciones.
- El Gobierno garantiza una serie de beneficios a quienes deseen invertir en este medio de producción.

MAPA
Es una fuente historiográfica. El mapa es económico, ya que se trata de los Kilómetros de ferrocarril de vía ancha construidos en España entre 1848 y 1868. Nos informa de la red ferroviaria en las dos décadas señaladas
El mapa nos muestra las fases de construcción del ferrocarril: de 1848 a 1855 (Al iniciarse dicho período sólo se había inaugurado la línea de Barcelona a Mataró de 28 km de longitud, en 1848, a la que seguiría la de Madrid a Aranjuez tres años después.), de 1855 a 1860 y por último de 1860 a 1868 donde se aprecia un mayor desarrollo. En 1868, se habían construido y abierto al publico 5000Km de vías férreas, por otra parte, era una red poco vertebrada y descohesionada. Es una fuente historiográfica


El núcleo temático es la constitución del liberalismo. Una de las fases del Gobierno de Isabel II fue el bienio progresista (1854-1856). Iniciado por el pronunciamiento del general O`Donell en Vicálvaro, el golpe militar se radicalizó tras la publicación por los rebeldes del denominado Manifiesto de Manzanares, lo que hizo que consiguiera un amplio respaldo popular y animó a otros generales a unirse a la rebelión. Finalmente el golpe triunfó y propició la formación de un gobierno presidido por el progresista Espartero.
Hay que destacar, la desanortización general de Madoz en 1855 que culminó el proceso desamortizador, con los bienes de los municipios; unas nuevas Cortes Constituyentes iniciaron la elaboración de una nueva constitución más progresista que no llegó a aplicarse y, por último, se adoptaron medidas para propiciar la modernización económica del país como la Ley de Ferrocarriles de 1855.
Durante la segunda mitad del siglo XIX se desarrolló en España, como en otros muchos países, una intensa actividad en torno a la construcción del ferrocarril. Al iniciarse dicho período sólo se había inaugurado la línea de Barcelona a Mataró de 28 km de longitud, en 1848, a la que seguiría la de Madrid a Aranjuez tres años después.
Las leyes de los años 1855 a 1877 rigieron el desarrollo de las construcciones. La primera, promulgada durante el bienio progresista. La Ley de Ferrocarriles de 1855 fue decisiva para impulsar el desarrollo de la red; esta Ley facilitó la captación de los capitales extranjeros necesarios para llevar a cabo la construcción, aun a costa de sacrificar los intereses de algunos sectores de la industria española, como el siderúrgico. Según esta ley, las concesiones serían otorgadas por Ley, y a la vez se establecía un programa de ayudas estatales.
Se pusieron medios para procurar los recursos necesarios (Ley de Bancos de Emisión y Sociedades de Crédito de 1856). Al amparo de esta Ley surgen: la Sociedad General de Crédito Inmobiliario (tras la cual se hallaban los Pereire), Sociedad Española Mercantil e Industrial (Rothschild), Compañía General de Crédito de España (Guillot), concebidas para estimular el desarrollo industrial. Tales sociedades acabaron centrando su atención en los ferrocarriles, dedicando a ellos el 40% de sus inversiones.